Mehr Glanz, mehr Tiefe, gepflegter Lack.
Lackreinigung, Politur und Schutzfinish verbessern den optischen Zustand sichtbar. Matte Stellen, Hologramme und leichte Waschspuren lassen sich oft deutlich reduzieren.

Was passiert bei der Lackaufbereitung?
Eine gute Politur beginnt nicht mit der Maschine, sondern mit der Vorbereitung. Der Lack wird gereinigt, der Zustand eingeschätzt und danach die passende Politur gewählt. Ziel ist ein sichtbar besserer Gesamteindruck – ohne unrealistische Versprechen.
Tiefe Kratzer, Steinschläge oder beschädigter Klarlack lassen sich nicht einfach wegpolieren. Leichte Waschspuren, matte Bereiche und Hologramme dagegen häufig sehr gut.
Typische Bestandteile
- Schonende Außenwäsche
- Lackreinigung vor der Politur
- Maschinelle Politur nach Zustand
- Reduzierung leichter Defekte
- Mehr Glanz und Farbtiefe
- Felgen- und Reifenfinish
- Lackschutz nach der Politur
- Optionale Keramikversiegelung
Für welche Fahrzeuge?
Sinnvoll vor Verkauf oder Leasingrückgabe, nach intensiver Nutzung oder wenn der Lack stumpf wirkt. Auch gepflegte Fahrzeuge profitieren, wenn der Lack vor einer Versiegelung sauber vorbereitet werden soll.
- Geeignet für: Verkauf, Leasing, Saisonpflege
- Ergebnis: sichtbar mehr Glanz und Tiefe
- Preis: nach Lackzustand und Fahrzeuggröße
Politur ist kein Lackieren
Wir verbessern den vorhandenen Lackzustand. Ist ein Defekt zu tief, sagen wir das ehrlich – so wissen Sie vorab, welches Ergebnis realistisch ist.
Vorher prüfen
Der Lackzustand entscheidet über Aufwand und Vorgehen.
Schonend arbeiten
Nicht jeder Lack verträgt dieselbe Kombination aus Pad und Politur.
Finish schützen
Nach der Politur empfiehlt sich Lackschutz oder Versiegelung.
Pflege erklären
Tipps, damit das Ergebnis länger schön bleibt.